Meny
Vi kjøper din bruktbil, ring
Vi kjøper din bruktbil, ring
Det største usikkerhetsmomentet for mange er rekkevidde. Men når det kommer til små og mellomstore varebiler går de gjennomsnittlig bare 40 km pr dag. Når den da ser varebiler som BYD T3 som har en rekkevidde på 360 km bør man klare å holde den gående gjennom dagen.
Store varebiler som Maxus EV80 har en rekkevidde på 200 km men kan til gjengjeld lastes med 950 kg. Disse bilene støttes med inntil 50 000 kr av Enova.
Så må man være klar over at det finnes ulemper. En fullastet elektrisk varebil i 17 minus har ikke like god rekkevidde som oppgitt. Man må også planlegge litt i forbindelse med lading noe du slipper med fossilt drivstoff.
Det er kun 5 % elektriske varebiler i Norge. For å øke andelen elektriske varebiler i Norge kom støtteordningen fra Enova i august 2019. Dette innebærer at bedrifter som kjøper elektrisk varebil vil få støtte til dette.
Gratis bompassering vil innføres på nytt fra 1.januar 2021 for elektrisk varebil som et insentiv for å øke andelen el-varebiler. Flere byer har bedt om lovendring for å kunne forby dieselbiler i bykjernen for å bedre luftkvaliteten.
Hovedregelen for parkering av el varebiler, elbiler og hydrogenbiler er at man kan parkere gratis på offentlig avgiftsparkering.
En el varebil vil være rimeligere å kjøpe siden den vil ha fritak på moms- og engangsavgift. Årsavgiften er også betydelig lavere.
En elektrisk varebil har verken tennplugger, motorolje, drivstoff- eller luftfilter som må skiftes. En elektrisk varebil har heller ikke så mange bevegelige deler som kan slites som girkasse og clutch. Servicekostnadene på en el varebil vil være minimalt – som dekk- og bremseslitasje.
Åpningstider
Cookies
Utvikling og design av CaddieSoft AS og CoreCom Digital AS | Copyright Oustad AS 2020
